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基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究

和飞飞 闫学东 李晓梦 王莉莉

和飞飞, 闫学东, 李晓梦, 王莉莉. 基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(2): 88-93. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.013
引用本文: 和飞飞, 闫学东, 李晓梦, 王莉莉. 基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(2): 88-93. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.013
HE Feifei, YAN Xuedong, LI Xiaomeng, WANG Lili. A Study of the Impact of the Rain on Beijing Expressway Network Based on Speed Performance Index[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2016, 34(2): 88-93. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.013
Citation: HE Feifei, YAN Xuedong, LI Xiaomeng, WANG Lili. A Study of the Impact of the Rain on Beijing Expressway Network Based on Speed Performance Index[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2016, 34(2): 88-93. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.013

基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.013
基金项目: 

国家高技术研究发展计划(863计划)项目

详细信息
  • 中图分类号: U491.31

A Study of the Impact of the Rain on Beijing Expressway Network Based on Speed Performance Index

  • 摘要: 降雨作为一种常见的气象条件,对城市路网的交通状态有着直接的影响.为避免不同道路交通状态速度评价标准的不统一,基于道路的最高限速,提出了速度性能指标,进而建立了衡量路段和路网拥堵状态的路段和路网拥堵指标,量化了路段和路网的拥堵程度.以大量数据为基础,在对比雨天和晴天2种环境下的各项拥堵指标基础上,探讨了雨天环境对北京快速路网的宏观影响,为雨天条件下的交通规划与管理提供了重要的依据.同时,基于路段拥堵指数,利用ArcGIS软件可视化展示了北京快速路拥堵路段的空间分布.结果表明,与晴天相比,雨天环境降低了车辆速度,增加了路段偶发性拥堵,也加剧了路网的拥堵程度.同时,雨天环境下的工作日平均每小时路网拥堵指数增加了17.2%,周末则增加了28.6%;而其标准差分别增加了22.2%和62.5%,表明雨天环境下工作日和周末的拥堵特性存在一定的差异性.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2016-04-28

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