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基于双视角学习原理的交通视频车辆事件鲁棒检测

辛乐 崔海龙 傅宇浩 许永存 于泉 陈阳舟

辛乐, 崔海龙, 傅宇浩, 许永存, 于泉, 陈阳舟. 基于双视角学习原理的交通视频车辆事件鲁棒检测[J]. 交通信息与安全, 2015, (4): 76-81. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.012
引用本文: 辛乐, 崔海龙, 傅宇浩, 许永存, 于泉, 陈阳舟. 基于双视角学习原理的交通视频车辆事件鲁棒检测[J]. 交通信息与安全, 2015, (4): 76-81. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.012
XIN Le, CUI Hailong, FU Yuhao, XU Yongcun, YU Quan, CHEN Yangzhou. A Robust Video Detection Method for Traffic Incidents based on the Perception Theory of Dual Perspectives[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, (4): 76-81. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.012
Citation: XIN Le, CUI Hailong, FU Yuhao, XU Yongcun, YU Quan, CHEN Yangzhou. A Robust Video Detection Method for Traffic Incidents based on the Perception Theory of Dual Perspectives[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, (4): 76-81. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.012

基于双视角学习原理的交通视频车辆事件鲁棒检测

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.012
基金项目: 

教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目

详细信息
  • 中图分类号: U491.31 TP391.41

A Robust Video Detection Method for Traffic Incidents based on the Perception Theory of Dual Perspectives

  • 摘要: 提出了1种基于双视角学习原理的高速公路交通视频车辆事件鲁棒检测算法.针对道路交通结构化特点提出了分车道外极面图(Epipolar Plane Image,简称 EPI),以此反映交通断面车流整体特征.基于双视角学习原理,融合现有广泛应用的反映车辆独立行为的行驶轨迹特征,实现高速公路车辆事件鲁棒检测.针对多种典型车辆事件(包括交通拥堵,车辆逆行,车辆违规停车,交通事故等),本文算法总体检测率为94.09%,误检率为4.51%,漏检率为1.40%,其性能与传统单视角方法比较有较大的提高.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2015-08-28

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