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基于模糊控制的公交信号优先控制方法研究

俞忠东,  刘树青,  沈文超,  徐建闽,  卢瑞琪

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2015 >  33(1): 35-40
俞忠东, 刘树青, 沈文超, 徐建闽, 卢瑞琪. 基于模糊控制的公交信号优先控制方法研究[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 35-40. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.006
引用本文: 俞忠东, 刘树青, 沈文超, 徐建闽, 卢瑞琪. 基于模糊控制的公交信号优先控制方法研究[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 35-40. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.006
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YU zhongdong, LIU shuqing, SHEN wenchao, XU jianmin, LU ruiqi. Study of Transit Signal Priority Based on Fuzzy Control[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 35-40. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.006
Citation: YU zhongdong, LIU shuqing, SHEN wenchao, XU jianmin, LU ruiqi. Study of Transit Signal Priority Based on Fuzzy Control[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 35-40. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.006
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基于模糊控制的公交信号优先控制方法研究

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.006

  • 北京航天智通交通科技有限公司 北京100082

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

  • 华南理工大学土木与交通学院 广州510640

  • 广州交通信息化建设投资营运有限公司 广州510620

基金项目: 

广东省交通运输厅科技项目

国家自然科学基金项目

交通运输部科技项目

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  • 中图分类号: U491.51

Study of Transit Signal Priority Based on Fuzzy Control

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出版历程
  • 刊出日期:  2015-02-28

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