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搭载乘客对摩托车事故的影响研究

张乾懿 王杰 黄合来

张乾懿, 王杰, 黄合来. 搭载乘客对摩托车事故的影响研究[J]. 交通信息与安全, 2018, 36(6): 9-15. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.002
引用本文: 张乾懿, 王杰, 黄合来. 搭载乘客对摩托车事故的影响研究[J]. 交通信息与安全, 2018, 36(6): 9-15. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.002
ZHANG Qianyi, WANG Jie, HUANG Helai. Impacts of Pillion Passengers on Motorcycle Crashes[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2018, 36(6): 9-15. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.002
Citation: ZHANG Qianyi, WANG Jie, HUANG Helai. Impacts of Pillion Passengers on Motorcycle Crashes[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2018, 36(6): 9-15. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.002

搭载乘客对摩托车事故的影响研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.002
基金项目: 

国家自然科学基金委员会与香港研究资助局联合基金项目

详细信息
  • 中图分类号: U491.31

Impacts of Pillion Passengers on Motorcycle Crashes

  • 摘要: 为探究乘客对摩托车事故的影响,基于2014年湖南省摩托车事故数据,采用卡方检验和二元逻辑回归方程,分别从载客倾向性、事故责任认定、事故类型以及事故严重程度4个方面,全面研究搭载乘客对驾驶行为及交通安全的影响,并总结出相应的安全改善措施.结果表明:①与其他年龄阶段的驾驶员相比,16~24岁之间的驾驶员载客现象更为普遍;②良好的照明条件和平峰时段会增加载客现象的发生;③与未搭载乘客的驾驶员相比,搭载乘客的驾驶员对事故的发生承担主要责任的比例降低48%,发生严重/死亡事故的比例降低20%;④载客事故中,单车事故比例比多车事故比例低54%,女性、幼年以及老年乘客搭乘摩托车时,驾驶员发生严重事故的比例比搭载其它乘客时低30%~50%,事故严重程度也更轻.该研究结果有助于提出有依据性、针对性的措施,减少摩托车事故风险、降低事故严重程度.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2018-12-28

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