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车道变换进程中驾驶员视点转移特性研究

裴玉龙,  于涛

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(2): 92-95
裴玉龙, 于涛. 车道变换进程中驾驶员视点转移特性研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(2): 92-95. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.025
引用本文: 裴玉龙, 于涛. 车道变换进程中驾驶员视点转移特性研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(2): 92-95. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.025
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Driver's Eye Movement Law during Lane-change[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(2): 92-95. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.025
Citation: Driver's Eye Movement Law during Lane-change[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(2): 92-95. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.025
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车道变换进程中驾驶员视点转移特性研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.025

  • 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150090

  • 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150090

基金项目: 

国家高新技术研究发展计划(863计划)项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Driver's Eye Movement Law during Lane-change

    摘要
  • 摘要: 针对车道变换进程中驾驶员视点转移数据较少的问题,设计了实际跟车数据采集方案,以哈尔滨市小客车和大客车驾驶员作为观察对象,拍摄记录了他们在车道变换进程中的视点变换情况,如注视时间及注视点变化等数据.筛选759次车道变换数据作为有效样本,着重分析了驾驶员各视点停留概率和两视点之间转移概率的分布规律,得到驾驶员在车道变换进程中的注意力分配特性,为制定驾驶员车道变换操作准则和开发车道变换预警系统等研究奠定基础.

     

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  • 刊出日期:  2009-04-28

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