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2000年 第1期

新春献辞——把握机遇团结奋斗开创未来
《交通与计算机》编辑部
2000, 18(1). doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.001
摘要:
在千年新禧之际,《交通与计算机》杂志社全体同仁祝各位读者、作者新春快乐,万事如意! 忆往昔,峥嵘岁月稠.20世纪是人类史上最辉煌、最伟大的一个世纪.硕果累累的科学技术将人们一个个科学梦幻变成了现实.电脑的诞生与高速换代,Internet的出现与迅速普及,虽然仅仅经历了半个世纪,但它们却进入了人类生活的各个领域,改变了人们现实生活中的时空观.以计算机技术为核心的信息产业,已成为当今增强国力、发展科技、改善生活的重要因素,成为世界经济增长的支柱.《交通与计算机》从它呱呱坠地的那一刻起,就把推广、普及计算机技术,促进交通发展、国民经济腾飞为己任;近二十年来,它洞察着科技发展的航向,把握着技术的脉博,多方向、多层次地大量报道、介绍了计算机的先进技术、成果和经验,为交通事业的发展作出了奉献.如今,《交通与计算机》名扬行内,读者遍及全国.
征稿启示
2000, 18(1).
摘要:
网络与通讯
隧道机电监控系统运用LonWorks现场总线的关键技术
郑其俊
2000, 18(1): 5-8. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.002
摘要:
介绍了一般公路长大隧道监控系统的组成及其特点以及LonWorks局域操作网应用于隧道监控系统的概况,在应用LonWorks的环境下应注意的关键技术,展示了它在隧道机电监控系统中的良好前景.
宁马高速公路征费网络系统设计
李志华, 张连涛
2000, 18(1): 9-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.003
摘要:
文章设计了一个高速公路征费数据存储及网络运行系统,该系统可靠性较高、性能价格比较好.
吉林省高速公路管理中心办公大厦综合布线系统
刘忠臣, 史锐
2000, 18(1): 13-14. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.004
摘要:
吉林省高速公路管理中心大厦是一座综合性办公楼,总建筑面积约为3.3万m2,主楼建筑30层、裙楼10层,其中地下2层.大厦是一个具有3A功能的智能建筑,设计安装信息点数共1 600处.有建筑设备自动化系统(BAS)、通信自动化系统(CAS)、比较完善的办公自动化系统(OAS).这三个系统具有各自独立的主控设备和网络,还被大型计算机和高速数据网络将其有机地集成在一起,通过组织、协调,不仅实现了三者各自的功能,而且发挥了三者的群体功能.
Internet通道
基于ISA的Web数据库访问方法研究
陈晓苏, 张涛, 肖道举
2000, 18(1): 15-18. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.005
摘要:
给出了在Visual C + +平台下通过Internet服务器应用(ISA)访问Web数据库的一种方法,包括IIS与ISA应用程序之间的数据交换、数据访问和动态网页生成机制,并给出了该方法与其它Web数据库访问方法的比较.
企业网中Microsoft Proxy Server应用研究
许毅, 熊文龙, 黄春娥
2000, 18(1): 19-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.006
摘要:
文章介绍了Microsoft Proxy Server系统的应用环境、网络结构、网络产品的选择及应用中的关键技术和网络配置.
用CGI方式进行网页交互
何克右
2000, 18(1): 22-24. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.007
摘要:
文章介绍了CGI方式工作的基本原理及流程,并以一个简单的实例阐述了用CGI方式进行网页交互的方法与过程.
文档信息发布和管理自动化的研究与实现
韦远明, 慈新新, 金松
2000, 18(1): 25-28. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.008
摘要:
文章对如何在Word环境下将文档直接向Web服务器进行自动发布与管理的问题进行了分析和研究,提出了一种操作简便,实用性强的实现方法,并详细地介绍了基于Word宏和HTML语言开发的自动发布与管理程序.
探讨与综述
应用可编程序控制器实现船舶起货机控制
朱奕丹, 方怡冰, 黄义新
2000, 18(1): 28-30. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.009
摘要:
船舶起货机的继电器接触器控制线路十分复杂,利用可编程序控制器(PLC)实现船舶起货机控制具有较高的应用价值.文章介绍了作者设计的PLC船舶起货机控制线路.
基于特征的车辆牌照定位算法
牛欣, 沈兰荪
2000, 18(1): 31-33. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.010
摘要:
车辆牌照定位是车辆牌照识别中的重要步骤,文章针对车辆图象的复杂背景及非均匀的光照条件,提出了一种基于特征的车牌实时定位算法.实验结果表明,该算法定位准确率较高,鲁棒性较好.
基于神经网络的班轮航线配船优化方法
李智, 陈明昭, 董治德
2000, 18(1): 34-36. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.011
摘要:
通过一种神经网络算法对班轮航线配船进行了优化求解,其计算结果经验是正确的,符合运输任务少时吨位大的船舶优先分配到各条航线,从而减少运输成本的原则,此算法表明,基于神经网络的优化方法对于其它的数学规划也是可行的,开辟了优化求解的新思路.
油料军民联储联供系统仿真模型研究
黄西林, 程旺迟, 王树春, 方志耕
2000, 18(1): 36-39. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.012
摘要:
油料是重要的作战物资,高技术条件下的战争对油料的储存与保障提出了新的、更高的要求.我军现有的油料储备、供应体制难以适应新的形势.油料军民联储联供体系的建立能很好地满足现有和未来条件下"市场"和"战场"的需要.文章运用系统动力学原理,对该体系进行了仿真研究.
开发与应用
连续卸船机主参数优化设计软件CUMPO
张德文
2000, 18(1): 40-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.013
摘要:
介绍连续卸船机主参数优化计算的数学模型,着重讨论主参数优化设计软件CUMPO的功能与结构特点.软件采用计算机图形学、动画模拟等先进技术,可以直观地演示卸船机在各种约束条件下的工作情况.
一个港口业务系统的设计与实现
杜新
2000, 18(1): 43-45. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.014
摘要:
文章详细介绍了宁波港业务系统的总体结构、软硬件配置以及主要功能.
AMTrix开发EDI报文方法探讨
孟博, 熊前兴
2000, 18(1): 46-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.015
摘要:
文章描述了电子数据交换(EDI)与电子商务的关系,探讨了电子数据交换(EDI)系统的结构、特点以及单证的处理过程.在此基础上,进一步分析了电子数据交换(EDI)开发工具AMTrix的结构及各个部分的关系.结合内河大宗散货电子数据交换(EDI)系统,介绍了平面文件与电子数据交换(EDI)报文的制定和转换程序的开发.
连续拱桥连拱计算程序设计
林上顺
2000, 18(1): 50-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.016
摘要:
文章介绍了一个连续拱桥计算程序的设计过程并提供了部分源程序.
浅谈高速公路交通机电工程
张洋, 王笑领, 朱岩
2000, 18(1): 53-54. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.017
摘要:
文章简要介绍了实施高速公路交通机电工程的必要性及高速公路交通机电工程的发展状况、构成和功能.
技术交流
电路模拟软件在电子电路中的辅助分析
冯继超
2000, 18(1): 55-57. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.018
摘要:
文章通过模拟软件在电子电路中的辅助分析,阐述了模拟软件的模型和基本工作步骤,最后针对Prptel 98软件,给出了建模实例以及模型的具体应用实例.
减速器CAD软件的通用模块与系统模块
张松林
2000, 18(1): 58-60. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.019
摘要:
文章论述了减速器CAD软件开发中的传动比分配与修改、齿轮设计中的标准与变位两个通用模块以及整个系统的模块化处理.
一种多窗口显示同一信息的方法
李思
2000, 18(1): 60-61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.020
摘要:
在VB应用程序中,对不同事件窗口如何同时显示同一信息,提出了一种灵活的解决方法,并给出了VB程序源代码.
OA 2000论坛
General OA2000开发应用特色
侯维新
2000, 18(1). doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.01.021
摘要:
随着计算机技术、网络技术的飞速发展,各政府机关、企事业单位计算机应用也日渐深入,政府上网、建立Intranet、实现办公自动化(OA),进而实现电子商务已成为众多单位的迫切需要.因而,市场上涌现出了许多国内外公司开发的办公自动化软件.然而真正应用得好的单位并不多,究其原因,可归纳为三个方面:一是功能、流程不符合我国国情,如许多OA软件发文管理模块,不能保留起草原稿及各个环节的修改痕迹,而导致软件无法正常应用;二是界面操作繁杂,令人望而生畏;三是不能充分理解用户需求,导致一些功能使用的不便.鉴于此,湖南省交通厅信息中心与湖南通用信息系统有限公司联合开发了一套适合我国国情的办公自动化软件(General OA2000),成功地应用在湖南省交通厅,并已在宁夏、辽宁、河南等省得到了广泛的应用.